【記者鄒志中報導】 　台中市交通局今(31)日上午舉辦「第二屆台中金運獎」頒獎典禮，臺中市交通局長林良泰有感而發表示，臺中市大眾運輸歷經10年多的努力，月運量從40萬成長到1085萬人次，成長25倍破世界紀錄，驗證臺中市府各項鼓勵大眾運輸的措施都相當成功，其中臺中市民眾最有感的8公里免費，臺中市府的補貼方式有專業與實務的依據；有人喊出10公里免費採班次補貼，錯誤邏輯下的即興式喊價，恐將臺中市好不容易經營起來良好大眾運輸環境毀於一旦。

臺中市交通局長林良泰表示，有人主張「10公里」免費是補貼公車業者，採「班次補貼」，在10公里內，對業者依黃金路線、一般路線、偏遠路線分別每公里補貼25、39、45元，這種方式的最大爭議是，公車業者不論服務好壞，都可獲得相同補貼，也就是「空車」也可得到補貼，業者將不會想提升服務水準，而且會努力減少黃金路線班次，增加偏遠路線班次，結果必定造成「黃金路線成為偏遠路線、偏遠路線成為空車路線」。

林良泰表示，主張10公里免費方案者聲稱可較8公里免費節省7億元，享受免費里程變多，所花的錢卻大幅減少，天底下有這等好康的事？讓臺中市民眾搭更長里程的免費公車，但多出的成本要客運業者吸收，也許民眾聽了很高興，但公車業者每發一班車虧一班車，結果將造成公車班次大幅縮減，臺中市民眾最後將無車可搭，或是搭1天沒幾個班次的補貼路線，業者也無力再購買新車，提高司機服務品質。臺中市大眾運輸10多年來努力成果將毀於一旦，免費里程更長更幸福嗎？小心，最後連基本幸福都沒了。

臺中市交通局表示，目前臺中市府實施的「8公里」免費，8公里是公路客運基本里程，是交通部公路總局經過精算，全國一致性的基準；至於「10公里」免費的主張，其里程看不出任何立論依據，倒像是喊價。臺中市府實施的8公里免費是採「使用補貼」，是目前的世界之潮流，透過直接補貼乘客形成誘因，客運業者要提高服務品質，增加載客數才能提高營收。

另外，為縮短城鄉差距，配合訂定票價60元的上限，使得不論短途基本里程與長程都有補貼，既可符合使用者付費原則，又可兼顧短長不同的旅程，鼓勵臺中市民眾多搭乘大眾運輸工具，不但達成政府節能減碳目標，也幫民眾省荷包，更協助客運業者永續經營，才是民眾、業者、環保三贏的政策。

此外，劉妤倩是「第二屆台中金運獎」得獎者中唯一一個女司機，雖說是來領獎，卻見她帶著一大堆書及感恩狀要來送人。她說自己原是一個領了七年小客車駕照卻從沒上路的人，說要開公車到處被吐槽「笑死人，沒人敢坐啦」，卻有很多人敢來坐還一路幫她捧場，又如一路教她帶她的統聯長官及同事，以及幫她張貼公車資訊的小吃攤老闆娘（現為劉的乾媽）等，有數不完的貴人，讓她反過來要「頒獎」給他們。

劉妤倩大學畢業時在台中一所私立小學當老師，卻因在教學及帶學生過程中屢遭挫折，做不下去，巧遇山達基組織招募職員及志工，就隨該組織赴美受訓，並從事機械相關工作，她發現組織當中開交通車的運匠每天都和乘客互動良好，覺得開公車不失為重啟學習的契機，返台之後毅然決然考取公車駕照，又於汽訓中心結識她口中的第一個貴人，即統聯的同事，助她排除萬難，於去年三月成為95路公車的駕駛。

因為和乘客互動良好，讓她在上路第一年就獲頒金運獎，領到一萬元獎金，當時她覺得自己只是愛玩才來開車，是所有乘客給她機會來玩，因此應把獎金拿來和大家分享，就再自掏腰包，湊了兩萬多元購買八十本「快樂之道」，免費分送乘客。因為一路開車的過程中，遇到很多讓她覺得「感心」的人或事，她都一一用手機拍照，把這些被她視為比工資更珍貴的寶藏紀錄成「感恩－九五紀念寫真書」，印製一百本免費分送乘客。因為愛乘客讓她愛開公車，也因為感恩讓她覺得一路走來到處遇貴人，領到金「運」（運勢）獎實非偶然！

為了發掘更多的優良駕駛，臺中市政府每年舉辦金運獎優良公車駕駛員選拔今年已邁入第三年，2014金運獎於5月初舉辦，從民眾推薦、網路票選共214位受推薦駕駛，並有10位駕駛突破人氣初選晉級第二階段複選，而各家客運業者也在此階段各推薦1名駕駛一同參加複選，期間通過神秘客的實地考核、人氣複選考驗，最終選出前10名優良駕駛員。其中統聯客運連劍清、中台灣客運劉妤倩、臺中客運紀信三位駕駛連兩年進入最終前10名，非常難得。

再次蟬聯優良駕駛的紀信認為，能讓乘客坐得開心、舒適的駕駛就是好駕駛，也一直叮嚀自己一定要當個「愛心司機」，用微笑繼續服務乘客；中臺灣客運的劉妤倩是這次入圍複選中唯一一位女性駕駛員，年輕的她認為，雖然公車駕駛員在社會上的身分地位不像某些職業崇高且尊貴，但只要在車上聽到一句謝謝，都能讓她一個禮拜都充滿活力。

其他進入複選駕駛員包括臺中客運陳俊男、呂建興、林隆照；豐原客運陳居隆、和欣客運邱榮華、東南客運劉振雄、仁友客運郭德城、苗栗客運謬調慶、豐榮客運廖上亨、全航客運盧俊呈、巨業客運魏立堂、彰化客運林地等，也獲得非常多網友的支持，深獲肯定，也代表臺中市優良駕駛品質越來越高！

臺中市公車是目前市民最有感的政策之一，除越來越多的人願意搭乘公車通勤、購物或旅遊，更因公車駕駛員不辭辛勞的付出，才能使臺中市公車有如此閃耀的成績。臺中市公車的好成績，辛苦的公車駕駛扮演很重要的角色，無論烈日當空或是刮風下雨，都會秉持著服務大眾的精神，用微笑載著每一個乘客達到目的地。