【記者鄒志中報導】 「團結就是力量！」「做得久不好嗎?做得久才能完成重大建設」，台灣行政院長江宜樺今(7)日上午到臺中釋出利多，將補助臺中市23.56億元將市政路延伸至工業一路，另增設連結中山高速公路與臺中環線的系統交流道；江院長還強調胡市長是寫信最多、打電話給他最多的直轄市長，「做得久才能完成重大建設」。

胡市長今天上午陪江院長到臺中工業區向廠商說明斥市政路延伸計畫，台灣立法委員楊瓊瓔、蔡錦隆、台灣行政院副秘書長蕭家淇、台灣內政部政務次長陳敬純與臺中市府一級主管也陪同前往。

江院長說，有人說胡市長做太久，他反問「做得久不好嗎?做得久才能完成重大建設」，基礎建設是需要時間的，只要胡市長繼續領導推出重要建設，台灣中央一定全力幫忙。

江院長還指出，胡市長是寫信最多、打電話給他最多的直轄市長，臺中市建設越來越接近國際化，讓臺中市民充滿榮譽感。

負責簡報的台灣內政部營建署中區工程處處長唐世勳指出，這項工程將臺中市政路從目前的環中路穿越中山高路公路、高鐵與臺中環線，延伸到工業一路，總長1,950公尺，路寬60公尺，總經費42.61億元，由中央負擔23.56億元，地方分攤19.05億元，目前已納入104至107年的生活圈道路系統，預計107年完工，完工後可有效紓解臺灣大道、五權西路與朝馬路的車流。

胡市長致詞時則說，感謝江院長、楊委員與蔡委員。這條路讓工業區廠商等20年，能做完才是負責；這條路非常重要，台灣中央同意補助二十多億元，如久旱甘霖，希望臺中市政路如期在107年完成，讓他在下一個任期結束前交出來。

接著，胡市長與江院長轉至臺中市大雅區農會，由台灣交通部臺灣區國道高速公路局技術組副組長王吉杉說明，高公局將在中山高速公路大雅交流道北約1公里處，增設連結中山高速公路與臺中環線的系統交流道，以紓解大雅交流道附近交通的計畫。

王吉杉簡報時表示，這項工程從重規劃到完工，約需7年時間，總經費37.88億元，皆由國道基金支出，目前可行性評估已經送到行政院，只要通過就可以開始設計規劃與環評，完工後南下北上的旅客將可不用再走平面道路。

胡市長於聽取簡報後表示「團結就是力量！」有江院長、蕭副秘書長、楊委員與蔡委員，一同在台灣中央幫忙，臺中的未來一定會越來越好。他也期許這項工程能早日完工，而發包後若有剩餘經費，希望中央將錢留在臺中給臺中市大雅區與西屯區鄉親使用。