6月8日基隆人行陸橋坍塌，部分臺中市議員今(10)日在業務質詢中指台中市府建設局一年只有二千多萬元橋樑維修費用，嚴重不足，他們要求增加預算趕緊做，不要等悲劇發生再做；副市長黃國榮表示，危險橋樑這種牽渉安全的預算，市府會列為優先。

台中市議員陳清龍、賴義鍠、陳本添關切危橋問題，陳本添議員詢問為什麼交通部5月24日交通部公布臺中市有四、五百座危橋?過去曾發生后豐大橋斷裂造成民眾傷亡，交通部公布這個數據之後，民眾很害怕，是不是以後過橋要拜拜或撒金紙才會平安?

台中市府建設局長沐桂新答覆說，建設局2年一次針對橋樑作全面檢測，而列管老舊橋樑和一般橋樑檢測方式不一樣，最基本方式是「目測」，再來才是用「儀器」作進一步檢測。

沐局長指出，臺中市共有2008座橋樑，實際上民國100年檢測出來有139座橋樑待修，建設局陸續補強中，「沙鹿陸橋」是目前最危險的橋樑，由公路局管轄，但胡市長交代如有必要，市府可事先墊錢改善。

賴議員則說，太平山區有很多橋梁風化嚴重，且颱風、地震等天災地變經常發生，如果只用目測方式檢測，恐怕會有很多潛在危險，他建議市府多寬編預算，預防勝於治療。

台中市議員陳清龍也表示，先前臺中發生后豐大橋斷橋事件，基隆最近又爆發斷橋危機，市府有足夠預算修復嗎?沐局長回應，市府一年編二千多萬元維條橋樑，小型工程款也可以用來維修橋樑。

但陳議員認為修橋經費嚴重不足，他指出，小型工程款給地方做水溝都不夠，市府一年編二千多萬元修橋，一年頂多修二座，全市139座危橋，全部修完也要六十多年!

他也說很奇怪，平常民代反映橋樑危險，政府說沒錢修，每次都要等橋斷了悲劇發生，政府馬上有錢修!建設局長沐桂新有想法有能力，沒錢都空談，是不是要等公債法修法通過才有錢修?他建議市府寬列預算趕緊修橋，不要等悲劇發生再做。

副市長黃國榮答覆說，公債法通過，對重大工程像是捷運的預算有幫助，但像危險橋樑這種牽渉安全的預算，市府會列為優先。