對卡車、貨車和巴士相當專業的李榮鴻，再次對BRT車輛問題詢問林良泰局長，BRT何時通車？

林良泰說，年底前東海大學到靜宜大學段先試運轉，明年３月，全線從火車站到靜宜大學會試運轉。李榮鴻則認為有困難，他說明年市長要選舉，交通局長一定要做好。

李榮鴻說，BRT車輛得標廠商雲從龍公司是貿易商，另兩家落榜的廠商（台塑汽車和唐榮汽車）則是真正的車輛組裝廠，交通局是不是可以安排議員到這兩家未得標廠商參觀，一家在彰化，一家在高雄，讓大家比較一下合格與不合格（得標與未得標）廠商差別在哪裏？

林良泰說，當初排除這兩家廠商是因其計畫書不合格，交通局會試著聯絡這兩家車廠，看是不是能安排參觀。

李榮鴻說，如果交通局聯絡不行，他可以代為安排議會去參訪，但還是要由局長當隊長。

李榮鴻說，就他了解，台塑汽車是整車從歐洲進口，但因關稅問題所以才來台組裝；唐榮也是組裝車廠，但出口的車輛搞不好比內銷還多。另外，彰化溪洲也有一間很大的遊覽車組裝廠，有空我們也可以就近去參訪。

李榮鴻又問，BRT車輛何時交車？局長答：11月。交幾台車？局長答：明年會陸續交車，一共是18輛。

李榮鴻說，雙節巴士只有台中有推動而已，雖然台北現在已有雙節巴士亮相，但以後大家看雙節巴士是否成功，還是會看台中市，林良泰局長要負起責任。

林良泰表示，雲從龍公司得標18輛車，後續可以再加14輛，之後也可以向別家公司採購，未來視情況，BRT可以用雙節巴士、單節巴士，可以採用高架車道、專用車道或是平面混合車道等等，都可以用。