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台中市的捷運MRT變BRT、軌道捷運變成公路巴士,中部鐵路立體化和捷運化也沒動、沒完成,都是跳票
 
TNN台灣地方新聞/台中記者/更新日期: 2012-01-06 14:11:55
 
民進黨議會黨團指出,包括中部都會區捷運網路、北中南都市鐵路立體化及捷運化、建設台中港和台中機場、中科和彰濱間運輸網路,以發揮亞太海空運籌中心功能、中部國際機場擴建及新建航空貨運站、中彰投產業創新走廊、設立中部科學園區彰化基地、設立工業技術研究院中部分院、中興新村更新為文化創意及高等研究中心園區、水湳機場場址再開發等政見,全部都跳票。

李天生表示,馬英九在2008年開的愛台十二建設競選支票,有關台中市和中部的部份都陸續跳票,4年的執政沒有一項能夠實現,地方上大家都在質疑,馬英九4年內到底做了什麼?文宣上誇口說8年要投資3兆9900億元,每年提供12萬人就業機會,但單是台中市的捷運MRT變BRT、軌道捷運變成公路巴士,中部鐵路立體化和捷運化也沒動、沒完成,都是跳票。

陳淑華說,民進黨2004年執政時,行政院就同意給台中市一條捷運綠線,但國民黨執政後,中央的馬政府和地方的胡市府,號稱完全執政、完全負責,卻看不到其他的捷運路網在哪裏?看不到中港路藍線在哪裏?愛台十二建設中有關「中部都會區捷運網路:連接台中、烏日、彰化、豐原、梧棲、大里、霧峰、草屯、南投等地。」這張支票確定跳票了,完全跳票就要完全下台!
 
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