台灣高鐵新購買的700T新車,第一組新車今天清晨抵達高雄港,新車將於明年7月暑假疏運旺季正式加入營運。這是相隔八年多後,再次有高鐵新車抵台,四組700T列車總價約台幣68億元,將分四年交車。
台灣高鐵公司表示,這批新採購的新車,外觀、塗裝和目前的營運中的列車大致相同,頂多有些微色差,但標準車廂內裝會根據乘客使用的經驗和意見加以局部調整改善。但新車內裝有哪些改變,公司還在設計中。
台灣高鐵公司表示,高鐵正式營運即將滿七年,目前平均每月運量已超過12萬人次,基於未來營運需求決定增購列車。前一次採購的30 組700T列車,是2004年5月抵台,這次採購的四組列車每組有12 節車廂,第一組今天抵台、明年7月加入營運;另外三組新車將從明年起分三年交車。
高鐵新車上午運抵高雄港後,立刻展開吊卸作業。為了不影響交通,讓新車順利送抵高鐵的燕巢總機場,台灣高鐵排定25日至27日,每天凌晨零時至2時的深夜時段,用拖板車把新車廂運送到燕巢總機廠,再進行車廂設備組裝與核心系統整合測試。
台灣高鐵公司強調,這次新購買的四組列車,雖然外觀沒有改變,但設計時已把通車六年多來的運轉經驗、台灣獨特的路線環境等納入考量,朝減低噪音、加強車體防鏽、降低耗能改進。
由於700T列車每節車廂重達45公噸,且車體長27公尺、高約4.5公尺,從高雄港到高鐵燕巢總機場的路程有33公里,台灣高鐵對運送過程相當謹慎,12節車廂分三天運送。等12節車廂都送到燕巢總機場後,再進行連結、組織、測試和內部改裝。