臺中都會區鐵路高架捷運化計畫全長21.7公里高架橋梁（含引道）工程，目前交通部鐵路改建工程局已全部發包施工中，另沿線內10座高架車站亦將於今（101）年6、7月間陸續發包，預定104年底通車，106年完工。

臺中鐵路高架計畫自豐原車站以北約1.9公里，南迄大慶車站以南約1.4公里，全長約21.7公里，計畫內容除將沿線既有地面鐵路及5個車站高架化，並增設豐南、松竹、頭家厝、精武與五權站等5座通勤站，完工後，可消除17處平交道、18處地下道及3處陸橋，消弭長期以來鐵路所造成之都市隔閡及健全地區交通路網外，另車站間距亦將縮短為2公里左右，隨著鐵路行車效能提升，更可便利民眾搭乘，達到捷運化效果。

未來臺中高架車站將於現有臺中車站北側新建，採多面向造型設計象徵都市的縫合，並強化車站旅運及轉乘等功能，完工後舊有車站就地保留，並由臺鐵局規劃為鐵道文化園區，使古蹟活化再利用。另沿線騰空土地，未來將由土地管理機關臺鐵局與申請之主管機關臺中市政府協調多目標使用型態（例如：綠帶、自行車道、商店街及休閒設施等），辦理「高架車站、高架橋下騰空多目標使用規劃」，其中松竹站及大慶站並分別與臺中捷運綠線G4及G13車站結合轉乘設計。

臺中都會區鐵路高架捷運化計畫施工期程概分二個階段，第一階段為計畫核定至104年底高架通車營運，主要工作內容包括臨時工程（含潭子段及豐原段之臨時軌與臨時月台等）及永久工程兩大部分，其中臨時工程已於去（100）年12月中旬全部完成切換營運中，至永久工程部分，採站、橋分離設計，高架橋樑現已全部發包施工中，高架車站部分，亦將陸續今年6、7月發包。第二階段為104年底高架通車營運至106年3月31日整體計畫完工。

臺中鐵路高架計畫各項工程正朝既定目標全面展開，交通部鐵工局秉持優良傳統，重視施工品質，應用環保、節能之綠色工法與技術，再造臺中繁榮新契機，創造優質、永續的生活環境。