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臺中市交通局提出八項改善措施  提高中清路環中路流量和速度17%
 
TNN台灣地方新聞/鄒志中/更新日期: 2014-12-30 18:13:05
 
【記者鄒志中報導】 為改善臺中市環中路、中清路口塞車情形,臺中市交通局共提出8項改善措施,將能提高行車流量和速度17%,於2015燈會舉辦前完成。此外,也加速打通臺中市中清路的平行道路經貿路,並打造中山高速公路聯絡台74線的系統交流道,紓解環中路車流。

臺中市長林佳龍、臺中市交通局長王義川等人今(30)日於上班尖峰時間,到環中路、中清路口了解塞車情形, 林市長當場要求臺中市交通局務必於規劃時間內完成,他表示,交通是臺中市最大的民怨,尤其又以塞車跟路不平是人民心中的痛,一上任即針對五大塞車路口進行檢討,尤其是環中路跟高速公路上下匝道、與文心路交叉的幾個路口、五權西路、臺灣大道、中清路。

林市長指出,要能徹底改善環中路與中清路的交通問題,必須設置中山高速公路聯絡台74線的系統交流道,但還須五年才能建設完成;所以短時間內要讓人民有感,先行施做這八大工程,讓車道充分利用、加速車流,減少上下班塞車時間。

臺中市交通局長王義川指出,未來將在中清路南往北方向及環中路東往西方向,各增加一個左轉專用道,並調整綠燈秒數,加速紓解左轉車流;另外,針對該路口,調整周邊各行人穿越道線、停止線及迴轉槽化線等,增加路口車道儲車空間及路段之道路容量。

會同勘查的臺中市西屯區港尾里里長楊忠義反映,該交流道還需要五年,而預定的經貿路替代道路應於今年的12月25號通車,現在又改到明年的7月25號,希望臺中市長能監督盡速通車。

林市長表示,當地是重劃區,只要重劃區開始蓋大樓,車流量必定加倍,所以他也會盡速要求行政院落實選前承諾的800億補助,並要求縮短工期,盡速解決塞車問題;他也強調,可透過臺中市經貿路做為中清路的替代道路,消化車流,不但不需花大錢,還能在短期內完成,他也會要求單位如期完成。
 
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