臺中市政府第44次市政會議今(26)日在新市政大樓舉行，教育局針對「加強稽查學童課後接送違規交通車」進行專案報告，為落實接送學童上下車業者車輛查核，確保學童乘車的安全，原每月稽查次數為4-6次，由社會局及教育局輪流排定，自今年度11起，增加為每週2次，另豐原監理站每學年亦排定6次密集攔查，每次為期1週。100年度1-11月查核36校次、20區，攔查總數共198件，不合格件數44件，不合格率約22.2%，其中比較多違規的是超載，以幼童車載運小學生有20件。查核合格率下降的原因，因為縣市合併幅員較大，行政區多為郊區，與學校的距離比較遠，同一車輛接送多所學校的學童，不合格的現象增加，如超載，原臺中縣仍有業者採取觀望態度，這部分教育局會積極宣導。另外，目前極力督導學校的作為，接受家長委託接送學童的安親班、才藝班或補習班等業者，須於學年開始前向學校填寫申請書，等到學校發給識別證之後才能到校接送學童。

臺中市長胡志強表示，區域變大，稽查人數沒有增加，也不可能同時都去，所以稽查數量變少，違規數量增加，這是最可怕的趨向，一定要有效解決這個問題。學童的上下課的安全不能打折扣，有關交通車的識別證，一定要有一個妥善的制度，應該要有一個統一管理的規定，識別證是一個很好的做法，有識別證交通車也要稽查，一旦推行這個制度，相信合格率會增加，小朋友的安全度也會增加，他再度重聲「小朋友的安全不能打折扣」。

臺中市副市長蕭家淇表示，交通車稽查的狀況，從97年至99年，不合比例都有大幅降低，但是100年又大幅度提升，從8%上升到22.2%，可見不合格家次增加很多，從稽查校次來看，稽查次數也減少，不合格比例增多，希望教育局要多加注意與追蹤。

臺中市副市長蔡炳坤表示，稽查之後，不合格情況，以超載比較嚴重，而且大致上都在原臺中縣幅員，其實是很危險的，因為超載又在偏鄉道路，要特別注意學童安全的問題，對於觀望的業者，市府要下決心，不能讓業者有觀望的心態，要從讓業者了解法令著手。

另外，針對教育局報告補習班列管家數由原本3107家，至11月底為3129家，增加22家。胡市長表示，家數不應該根據檢舉就有起伏，要稽查過後才知道合不合法，所有列管非法家數都要嚴格清查，要仔細列管、盡量減少。