臺中市公車運量自胡市長上任以來，由每月40萬人次提升至目前每月約600萬人次，成長達15倍，市府強調，臺中市公共運輸建設有階段性，現正由「免費公車」進階為「快捷巴士」，未來將邁向「捷運+巴士」，建構有層次且完整的公共運輸路網。臺中市議會於昨(12/29)日審查通過市府所提20億元BRT路網建設經費，交通局長林良泰感謝市議會對BRT的支持，強調會勠力以赴建置BRT路網，提升大臺中大眾運輸服務品質；林良泰表示，第一條中港BRT訂101年動工，預計102年底即可完成通車
交通局表示，未來整個大臺中規劃 6條BRT路網，總長度達186公里，路線遍即全市29個行政區，預計民國103年完成核心路網、107年完成整體路網建設，完工後將是亞洲地區BRT路網最長的城市，也讓縣市合併後的大臺中能夠更緊密的結合在一起。
交通部也因為臺中市即將要引進雙節公車，而以配合修改相關車輛監理法規，BRT藍線預計在民國102年底可通車試營運，屆時市民將可目睹全國第一輛雙節公車在BRT藍線運行。
